Detta är första posten

Uppgifter om detta fordon. Registreringsnummer: Y756, Typ: Personbil Bilmärke: Ford, Registreringsdatum: 1921-07-18, Antal cylindrar: 4, Effekt HK: 20, Cylindersstorlek: 95 x 102, Motorvolym: 2,9 liter, Tjänstevikt: 650. Skrotad: 1933-10-25

Ägaruppgifter.
Ägare: Lagergren Olof Gunnar, sågägare, Ägaren hemmahörande i: Björkom Köpt: 1923-04-09, Såld: 1924-02-01, Godkänd yrkesanvändning: --

I "Bygd i förvandling del 2" återges många minnen från bilismens barndom även från Ljustorp. Petrus Nordlander berättade följande. Gunnar Lagergren i Björkom var en annan av byborna, som Petrus Nordlander också hade betraktat som taxiägare, men vill inte garantera, att han hade rättigheter, Söderlund och Lagergren var goda vänner. Och som sådana hjälpte de varandra vid behov ibland som man ju gärna gör. På den här tiden var det dåligt ställt med väghållningen vintertid. Det var därför synnerligen svårt att ta sig fram med bil på vintern många gånger. Därför kom dessa två herrar på en unik metod att preparera vägbanan för biltrafik i moddföret. De spände helt enkelt en vanlig plog efter bilen och körde med den upp en fåra för vardera hjulparen. Detta praktiserade de på vägsträckan mellan Tuna och Asäng, en vägsträcka av ungefär 6 km. Nere i Asäng nådde de nuvarande väg 331 som i allmänhet var i bättre skick. Inom Ljustorp var man mindre nogräknad med skötseln av vägen, Det var först på 1930-talet, tidigast, som vägskrapan någon gång ibland gjorde någon sväng dit upp, Petrus erinrar sig också i detta sammanhang att Ljustorps förste bussägare, Sundberg, som vi nämnt om i kapitlet om busstrafiken, satte ett slags skidor på framhjulen för att ta sig fram på vinterföret.